周建

（山東省淄博市技師學(xué)院）

機(jī)械裝配與維修技師班實(shí)習(xí)教學(xué)過程中，有些設(shè)備會(huì)因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中蝸桿齒條嚙合側(cè)隙過大而使工作臺(tái)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。機(jī)床導(dǎo)軌的爬行，簡單地說，即機(jī)床工作臺(tái)或者拖板在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停或者時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。機(jī)床的爬行嚴(yán)重影響被加工零件的質(zhì)量，嚴(yán)重的機(jī)床爬行會(huì)造成刀具的損壞和被加工零件的報(bào)廢，對(duì)于機(jī)床，爬行加速摩擦副的磨損，影響機(jī)床的使用壽命。 

機(jī)床產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的因素很多，下面按不同的因素介紹一些消除的措施。 

一、機(jī)床的零部件裝配精度低，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性較差，傳動(dòng)力不足

機(jī)床上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件在裝配過程中，同軸度、平行度較差，或者導(dǎo)軌壓板調(diào)整過緊等原因都會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力增大，傳動(dòng)力下降而產(chǎn)生導(dǎo)軌的爬行；機(jī)床的原設(shè)計(jì)傳動(dòng)部件的支架或者緊固件剛性較差，在傳動(dòng)壓力下出現(xiàn)彈性狀態(tài)，不能平穩(wěn)的傳遞扭矩，或者由于傳動(dòng)層次過多，使摩擦阻力抵消了一部分傳動(dòng)力，傳動(dòng)扭矩不足，也能產(chǎn)生導(dǎo)軌面的爬行現(xiàn)象。 

消除方法：重新檢查機(jī)床傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，找出裝配不合適的部位進(jìn)行調(diào)整，或者拆卸后重新組裝，使配合狀況良好，減少零部件的摩擦阻力以消除傳動(dòng)力不足造成的爬行；加強(qiáng)傳動(dòng)部件的剛性，提高其強(qiáng)度，避免出現(xiàn)彈性狀態(tài)。改造傳動(dòng)系統(tǒng)，減少機(jī)器的傳動(dòng)層次，提高機(jī)床的傳動(dòng)效率來保證足夠的傳動(dòng)力，消除爬行現(xiàn)象。 

二、旋轉(zhuǎn)零件未做平衡 

機(jī)床上高速旋轉(zhuǎn)的零部件未進(jìn)行動(dòng)平衡，在高速旋轉(zhuǎn)零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)態(tài)不平衡點(diǎn)會(huì)隨著高速旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)離心力，產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)波，振動(dòng)波波及導(dǎo)軌部位則形成爬行現(xiàn)象。 

消除方法 ：對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子、氣泵上的葉輪或其他高速旋轉(zhuǎn)的零部件進(jìn)行動(dòng)平衡，消除機(jī)械振動(dòng)的因素，消除爬行現(xiàn)象；在電機(jī)底座、氣泵底座或其他高速旋轉(zhuǎn)的零部件底部，安裝橡膠墊、羊毛氈等柔性材料，減小機(jī)械振動(dòng)對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌部位的影響，防止爬行現(xiàn)象。 

三、液壓系統(tǒng)管道泄漏 

液壓系統(tǒng)一般由油泵、管路、控制閥、油缸等部件組成。系統(tǒng)中任何一個(gè)部位密封不良，都很容易出現(xiàn)泄漏，造成油壓下降，動(dòng)力不足而產(chǎn)生爬行。油缸端蓋的密封圈經(jīng)長期使用磨損，更換后若安裝得過緊，也會(huì)使摩擦阻力增大而動(dòng)力不足產(chǎn)生爬行。另外，活塞桿在裝配中變形彎曲也容易使摩擦阻力增大，導(dǎo)致爬行；液壓油缸長時(shí)間未使用，保管不善導(dǎo)致銹蝕，造成缸壁表面粗糙，摩擦增大，產(chǎn)生爬行。機(jī)床停歇一段時(shí)間，往往會(huì)進(jìn)入部分空氣，當(dāng)機(jī)床啟動(dòng)時(shí)，油缸和管路中的氣泡會(huì)導(dǎo)致油壓下降，減少液壓動(dòng)力，從而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。 

消除方法：①檢查系統(tǒng)中的泄漏點(diǎn)，采取緊固、加裝襯墊和更換密封圈，進(jìn)行堵漏，消除漏油現(xiàn)象，保持液壓動(dòng)力不受損失；②適當(dāng)調(diào)整油缸端蓋的松緊度，校直活塞桿，消除過多的摩擦阻力的因素，防止爬行；③修去油缸里的銹蝕，嚴(yán)重的必須磨缸更換活塞；④啟動(dòng)機(jī)床，使工作臺(tái)快速往返運(yùn)行，油管中的空氣自動(dòng)排放干凈后，再進(jìn)行正常工作，有的機(jī)床裝有放氣閥，則需打開放氣閥后，再快速運(yùn)行工作臺(tái)進(jìn)行排氣。 

四、導(dǎo)軌面上缺油或潤滑用油不當(dāng)或已氧化變質(zhì) 

機(jī)床導(dǎo)軌面需要充足的潤滑油，才能保證油膜起到潤滑減摩作用。如果油量不足，會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)軌面上局部無油干摩擦現(xiàn)象，這時(shí)很容易產(chǎn)生導(dǎo)軌爬行。另外，無油干摩擦極易導(dǎo)致摩擦面咬毛拉傷，造成導(dǎo)軌面表面粗糙，局部摩擦增大，使工作臺(tái)不能保持勻速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生爬行。 

導(dǎo)軌潤滑用油需要具有較好的油性和耐磨特性，在較大的載荷條件下才能保證油膜存在和具備一定的強(qiáng)度。潤滑油是碳?xì)浠�合��，在長時(shí)間與空氣接觸中，特別是在工作溫度較高條件下很容易與空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成氧化膠質(zhì)。氧化膠質(zhì)是一種黏質(zhì)的膠狀物，它黏附在金屬表面上不僅容易產(chǎn)生酸性腐蝕，而且會(huì)使摩擦表面喪失潤滑性而發(fā)澀，導(dǎo)致爬行現(xiàn)象。 

消除方法：①檢查機(jī)床導(dǎo)軌供油系統(tǒng)和導(dǎo)軌面油膜狀況，調(diào)節(jié)供油閥，使導(dǎo)軌面保持足夠的油膜和良好的潤滑，避免出現(xiàn)干摩擦；②采用耐磨膠， 修補(bǔ)導(dǎo)軌表面的咬毛、拉傷，通過刮削的方法，使導(dǎo)軌平面度、表面粗糙度恢復(fù)到原來的精度要求；③重載荷時(shí)使用機(jī)械?效果不明顯時(shí)，選擇適當(dāng)黏度的液壓導(dǎo)軌油；④潤滑油的工作溫度上升是油質(zhì)氧化的重要因素。為了減緩油質(zhì)氧化的速度，應(yīng)對(duì)機(jī)床回油進(jìn)行冷卻降溫，防止生成氧化膠質(zhì)。定期更換潤滑油和檢測酸值指標(biāo)，從油中有機(jī)酸含量是否增長來判斷油的氧化程度，防止生成氧化膠質(zhì)而產(chǎn)生爬行。

來源：《職業(yè)》